Assurance KAWASAKI ER-6 N ABS

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L'histoire de KAWASAKI ER-6 N ABS

La KAWASAKI ER-6 N est sortie en France en janvier 2012, elle apporte plusieurs modifications à sa version de 2009, mais reste tout de même connue en grande partie pour sa facilité de conduite, et son côté naturel et joueuse. Cette Kawa s’offre un nouveau style avec un châssis redéfini et de nouveaux bras oscillant. La ER-6 N se veut beaucoup plus agressive, ce qui peut par moment rappeler le style Z. Ce modèle n'est plus commercialisé depuis février 2017 il s’affichait au prix de 5799 €. 

Une version ABS sortira ensuite, proposant donc un double disques, diamètre 300 mm ABS et un simple disque, diamètre 220 mm ABS a l’arrière.  

Fiche technique de la KAWASAKI ER-6 N ABS

Moteur 

Type :  bicylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 650 cm³
Alésage x Course : 83 x 60 mm
Puissance : 53 kW (72,1 ch) à 8500 tr/min
Transmission : 6 rapports, chaîne

Partie-cycle 

Suspension Avant : fourche télescopique, débattement 125 mm
Suspension Arrière : mono-amortisseur déporté, débattement 130 mm
Frein Avant  :  2 disques, diamètre 300 mm ABS
Frein Arrière  : simple disque, diamètre 220 mm ABS
Pneu Avant : 120/70- x 17
Pneu Arrière : 160/60 x 17
Réservoir : 16 litres

Dimensions  

Longueur :2110 mm
Empattement :1410 mm
Poids tous pleins : 206 kg
Hauteur de selle : 805 mm

Performances 

Conso moyenne : 5,26 l/100 km
Autonomie : 302 km
Vitesse maxi : 240 km/h

Permis éligible à la KAWASAKI ER-6 N ABS

Avec sa cylindrée de 650 cm3, le roadster KAWASAKI ER-6 N ABS est éligible, aux motards possédant le permis A2. Elle permet alors aux conducteurs, même novices, de piloter une moto agréable et dynamique.

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