Assurance Suzuki Bandit 600 N

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L'histoire de la Suzuki Bandit 600 N

La Suzuki Bandit 600 N est un des best-sellers de la marque. C’est aussi un des modèles de moto les plus vendues en France. Lancée en 1995 avec le bloc moteur air-huile issu des permettant d’atteindre des kilométrages au compteur de plus de 100 000 km. Son autonomie est de 180 à 200 km avec un réservoir de 19 litres que ce soit lors de déplacement en ville ou sur route. Commercialisée jusqu'en 2005, elle laisse sa place à un modèle de 650 cm³, existant en version 34 CV pour les jeunes conducteurs.

 

Fiche technique de la Suzuki Bandit 600 N

 

Moteur 

Type : 4 Cylindres en ligne , 4 temps Refroidissement par air et huile 4 carbus Ø 32 mm 2 ACT
Cylindrée :  599 cm3
Alésage x Course : 80 X 62,1 mm
Puissance : 78 ch à 10 500 tr/min
Transmission : 6 rapports, chaîne

 

Partie-cycle 

Suspension Avant : Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm
Suspension Arrière : Mono-amortisseur, déb : 130 mm
Frein Avant  : 2 disques Ø 290 mm, étriers 2 pistons
Frein Arrière : 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Pneu Arrière  : 160 / 60 - 17
Pneu Avant : 120 / 60 - 17
Réservoir : 20 litres

 

Dimensions 


Longueur : 2069 mm
Poids tous pleins : 204 kg
Empattement : 1433 mm
Hauteur de selle : 790 mm

 

Performances 

Conso moyenne : 6,40 l /100 km
Vitesse maxi : 200 km/h

Permis éligible à la Suzuki Bandit 600 N

Avec sa cylindrée de 599 cm³, le roadster Suzuki Bandit 600 N est éligible, dans sa version bridée, aux motards possédant le permis A2. Elle permet alors aux conducteurs, même novices, de piloter une moto agréable et dynamique.

 

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